整機(jī)尺寸16789*2926*3117mm
離地間隙370mm
整機(jī)重量51000kg
行走速度12km/h
鉆孔深度3.4m
全電腦三臂鑿巖臺(tái)車因其大型、性、復(fù)雜性、高度智能化,需要組建的管理機(jī)構(gòu),配套相應(yīng)的管理制度和辦法。設(shè)備管理追求的基本目標(biāo)是完好率、利用率和設(shè)備創(chuàng)利,而三臂鑿巖臺(tái)車的管理要再加一個(gè)化目標(biāo),即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺(tái)車的管理機(jī)構(gòu)要將隧道機(jī)械化作業(yè)的設(shè)備納入統(tǒng)一管理。前期設(shè)備或作業(yè)點(diǎn)較少,可以是一個(gè)隊(duì)的編制。超過(guò)這個(gè)數(shù)量,就應(yīng)該組建隧道機(jī)械化分公司,成立實(shí)體化、剛性的管理機(jī)構(gòu),讓每一臺(tái)設(shè)備都處于機(jī)構(gòu)的管理之下,真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全壽命周期管理。
用全斷面開(kāi)挖,超過(guò)一定高度,人工鉆眼定位和角度控制難以把控,速度較慢,三臂鑿巖臺(tái)車采用全站儀、電腦自動(dòng)定位,鉆進(jìn)過(guò)程中孔位及角度都可以定位,避免打偏,在大跨徑隧道中,拱頂孔位也能應(yīng)對(duì)自如,有效解決了傳統(tǒng)人工鉆孔炮眼孔位、角度難以控制的難題。三臂鑿巖車僅需臺(tái)車操作人員2名,配合人員2名,共需4人即可,相比傳統(tǒng)人孔打眼減少8人左右,臺(tái)車就位準(zhǔn)備只需要協(xié)作隊(duì)伍提供接線以及水管的搭接即可,快速,避免了場(chǎng)地因其他管線雜亂,同時(shí)機(jī)械化作業(yè)避免掉塊傷人,安全系數(shù)高。

鑫通三臂鑿巖臺(tái)車機(jī)械化程度高、鉆進(jìn)速度快,不僅用于隧洞的鑿巖開(kāi)挖,而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護(hù)、灌漿加固中,是適合中國(guó)國(guó)情的鑿巖設(shè)備,比同類全進(jìn)口的產(chǎn)品便宜近30%,滿足經(jīng)濟(jì)、適用和可靠的使用要求,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺(tái)車的國(guó)產(chǎn)化,達(dá)到國(guó)際水平,

鑫通遙控操控三臂電腦鑿巖臺(tái)車主要用于山嶺隧道鉆爆法全斷面或臺(tái)階法開(kāi)挖作業(yè),以三、圍巖,同時(shí)還可以用于超前地質(zhì)鉆探、超前管棚鉆設(shè)、超前注漿鉆孔、徑向錨桿鉆設(shè)、裝藥等多種作業(yè)。

多功能三臂鑿巖臺(tái)車的投入使用,不僅大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境,勞動(dòng)強(qiáng)度也隨之降低。傳統(tǒng)人工鉆孔,洞內(nèi)施鉆噪音大,粉塵污染嚴(yán)重,在洞內(nèi)作業(yè)一天,工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺(tái)車施工,工人只需在操作室內(nèi)操作,距離掌子面較遠(yuǎn),可與粉塵有效隔離,減少塵肺病的發(fā)生。同時(shí),操作平臺(tái)上設(shè)有安全頂棚,工人在操作室內(nèi)作業(yè),可防止落石傷人等突發(fā)性危險(xiǎn),降低了傷亡事故發(fā)生率,安全系數(shù)大幅提高。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有400余項(xiàng)。
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